B.C. Rich について少し語ろうか。

と、言っても、ワーロックを２本所有しただけなのだが。f^_^;)

これなどは、完全にUSA madeのカスタム品なのだが、（他人のオーダー品で、発注ミスにより代理店が右往左往して金沢に漂着したモノ）まぁ良かったッス！！

弾き易く、音も良い！！この形は座って弾くのにもいい塩梅の形でした。

※KEBEL Di2仕様の為に、売却(T . T)したのさ。

B.C. Richって、実は見た目に反して、凄く誠実なギターを作るメーカーと言うイメージですわ。

見た目はメタル仕様だけど、音は割と整合性のある使い易い音にまとめていて、演奏性も高い！と来ている。

しかも、市販品になると、値段もお手頃！！

同価格帯のギターと比べ、仕様が半端無く良いんですよ！！

スルーネックなのに、諭吉１０人くらいとかね。(￣▽￣)

モッキンバードとかもソソられるデザインだし、ステルスもイイなぁ。

でも、やっぱり私は、ワーロックだな。

メタルやるなら、B.C. Richは外せないアイテムだと思う。

あぁ、またワーロックが欲しい…

f^_^;)

ベースプレイヤーとしての自分

ギターを弾き始めてから３３年経つのかな？

ベースはほぼ同時期に弾き始めていたりする。

が、それは友達から借りて弾く程度。

当然ピック弾きだし、単に低域を補う為。

デモテープ作りなんかには一応ベースは必要だからねぇ。

社会人になってから、やっとMy Bassを持つ様になったのかな。

最初のベースはTUNE の2ハム仕様のハードロック系ベース。

それから、ESPのBottomLine5弦、AP250SL5と来てる。

基本的にデモテープ作りの為の楽器であり、ピック弾きが中心だった。時々スラップの練習とかしてたかな？？

で、オーダーメイドギターを作る時に、AP250SL5を残してそれ以外は売却処分したんだよねぇ。

ところがそれから数年後、島根に戻った頃から何だかベースが面白く感じて、ピック弾きだけでなく、指弾き、スラップの練習に明け暮れ始めたんだよねぇ。

それまでクリーントーン基準で弾いていたベースを、歪ませる快感も覚え始めると、より楽しくなっていったのですよ。

で、FenderUSA ADPB、SCHECTER HellraizerExtreme4、Gibson SG Bassと、またまたコレクションが増え始めてますわ。（笑）

まだまだ、ベーシストとしては、未熟者ですが、アプローチの仕方がギタリスト的な為か、それが個性として確立しつつあるのかな？！と思う今日この頃ですね。

フレットレスが、欲しいこの頃です。

ブースター付きのディレイマシン

私が密かにコレクションしたいと思っているエフェクトメーカーが、

VFE Pedalsである。

ここのDistortion 3がお気に入り。

YouTube動画を見て、この透き通った歪みで他の歪モノを組み合わせたい！！

と思い、購入したら、まぁKRANK MAXIMUSと相性バッチリ！！でしたわ。

で、次に考えたのは、ギターソロ時にエコー（ディレイ）を踏んでブーストも！！

と考えるとBlue Printが、かなり使えそうだな、と。

レベルとミックスが別々に設定出来るのはポイント高し！！

＋10dBはなかなか良いブースト量では。

で、ポチりと。（笑）

週末に届くとイイなぁ(￣▽￣)

ニヤニヤ…

サマーフェスティバルで使おうかな。

岡山 ミッドナイトエンデューロ！！

26日の12時に出雲空港駐車場に集合し、クルマに乗り合わせて、岡山国際サーキットへ！！

夜８時にスタートし、４時間耐久部門が終了して、１０時間耐久部門はまだまだ続いてます。

メンバーそれぞれ、走ったり、肉焼いたり、仮眠しながらこのイベントを過ごしています。

ピットから。

ピット裏では焼肉（笑）

何人かは仮眠中。

暗いので、下りは少し怖いです。

慎重に走ってます。

まだまだ続きます。

(￣^￣)ゞ

追記：

五人チームで走ってましたので、一回３周として、５回走りました。

が、実はスタートして直ぐにレザインのライトが電池切れになり、騙し騙しで２周してピットインしたので、実質１４周しか私走ってません！！f^_^;)

猫目の一番明るいヤツに変えてからはそんな不安も無く、走り続けれたので最初から猫目にしてれば良かったと…。

あと、悲しかったのが、お気に入りのルディプロのクリアレンズのアイウェアを誤って踏んでボロボロになった事。

またクリアレンズを買わなくては…(T . T)

アルミマットの上に置くと、本当に分からん様になる。

夜中のレースも４時間耐久組がいなくなると、圧迫感は無くて、やや走り易くなる。

しかし、このあと気温が下がるにつれてガスって来るので、前が余計見えなくなり、終いにはメガネに水滴が着く様になるのであった。

最後の周回は裸眼で走りました。ま、見えるからイイけどね。

そして、徐々に明るくなり、

レースも終盤へと。

何やらゴール寸前での秘密会議が（笑）

１０時間も走り続けれた猛者も、

チーム戦のゴールを迎える若手も、

様々な人が、長い夜を超えてゴールを喜び合っていました！！

そして、その後は速攻片付けに移り、小一時間でサーキットを後にしましたとさ。（笑）

この大会、Team Rabaruby Bでエントリーしました。

Rabarubyの皆さんは、

みんな楽しい人たちで、楽しい時間を過ごせました。また、機会が有れば、一緒に走らせてください！！

ミッドナイトエンデューロ 岡山

さぁ、もう明後日に迫ってますよ！！

真夜中の自転車レース！！

サーキットって、燃えるんだよなぁ（笑）

最初の周回、絶対飛ばし過ぎて、後半失速パターンだなf^_^;)

10時間のチーム戦！

五人組だから、一人辺り２時間の配分。

まぁ、私は楽しく走れればOK！（笑）

夜中のサーキットって、凄えぇ興味あるなぁ〜〜〜。

でも、屋台とかは少ないらしいから、買い出しは必須！らしい。

うーん、完全にお祭り気分だな。

（笑）

ブースター！

バスケのサポーターを題記の様に言うらしいが、決してそれの話では無い！！私はバスケ音痴だし！

勿論、ギターのエフェクターの話！！

で、使い勝手の良いブースターをアレコレと考えていたのだが、

単体機で優れた音質のクリーンブースターは色々有る！！

しかし、私が欲しいのは、ギターソロの時にディレイやエコーと一緒に音量増大する機能が有るモノ！！

つまり、ブースター機能付ラインセレクターorループBOXみたいなモノ。

例えば、Boot-leg Buff & Loop、BOSS LS-2などがドンピシャ！！

特にLS-2は、＋20dBのブースト量を誇るが、コレと言って大きく宣伝していない？！

LS-2なら、二つのエコーorディレイを設定して、BYPASS→A→Bの3つを使い分けれる。

そう、このLS-2を音質的にモディファイし、機能的には2軸ボリュームに変えて、トーン付にしたモノが有ると最高だと思うのだが。

最近、技クラフトなる本家がモディファイした製品が発表されたが、LS-2こそ、技クラフト仕様が望まれるのでは？？

BOSSのLS-2はブースター機能付ラインセレクターであるコトを今一度、声を挙げて言いたいのである！！（笑）

舞鶴自動車道開通！

ついに、待ちに待った舞鶴自動車道全面開通！！

敦賀から乗るんだが、平日ながらソコソコの量のクルマが走ってる印象かな？！

片道単線が続くけど、キレイな道だからワクワクする。

但し、西紀SAまで給油は無いから、北陸道からは南条SAで給油しないと大変な事になるかも？！

その距離165kmとか？？

六人部PAで、入って来てすぐ出て行った軽トラがいたけど、大丈夫なんだろうか（笑）

いつもより1時間は早く着くかな？？(￣▽￣)

追記

うん、確かに中国自動車道に出る時間が早い！！

頑張れば８時間半で移動出来そうだ！

(￣^￣)ゞ

追記２

本日は帰り道で９時間でした。途中の休憩も「込み」でした。

もう、北陸方面は名神高速道路を使いません！！(￣^￣)ゞ