今年もまた、岡山国際サーキットで！

８月１日は、岡山県の国際サーキットで、真夏の祭典！

ミッドナイトエンデューロでしたよ！！

今年は早々の開門がなされず、１６時ジャスト待ちで、ゲート前は大渋滞！！

まぁ、開門と同時に即場所取りが出来て、すぐさま焼肉の準備！！（笑）

そして、肉を平らげて、スタート２時間前で、マッタリモード！

とはいえ、２０時スタートしたレースの方は、順調にながれ（笑）

我がチームは、一人３周を約２４分ペースで進む事を念頭にチマチマと周回を重ねる作戦でした。

この後もザクティで写真や動画を撮りつつ、眠れる時には爆睡し、なんだかんだ朝６時のゴールを迎えましたよ。

確か、オープンAで59位76チーム中！でした。

まぁ、終始イーブンペースを貫いた感じですかねぇ。私は。

お陰様で、翌日、翌々日に筋肉痛も出る事無く（笑）

充分楽しめたイベントだったかな？！(￣▽￣)

石見グランフォンドを終えて

島根県の春を告げる自転車イベントと言えば、5月10日(日)に開催された、この石見グランフォンドですが、

このコースプロフィールは流石にキツイですね。毎年思うのですが（笑）

まぁ、冬の間にしこたま練習しとけ！って話しなんですが。f^_^;)

で、毎年140kmコースを走ってますが、大体CP1からCP2までのところで、脚が攣り始め、そこからスローダウンと言うパターンですね。

もうねぇ、毎週このコースを練習コースにして、脚を慣らすくらいしないとダメですね。

えぇ、そんなに自転車に時間掛ける暇が有るのか？天候は大丈夫か？と思うのですが、

７年前ならそれくらい普通にこなしてたと思います。始めた当初はモチベーションが高かったわ（笑）

まぁ、音楽活動の趣味再開で、こっちに逃げてる？と言う疑惑は有りますが…(｡-_-｡)

で、今年も何とか完走して、いつもの「灯」でビール飲んで、おでんとすじ煮込みを頂き、１日の疲れを癒す時が一番楽しいですね。

この為に自転車乗ってる感じですね。

うん、それで良いと思う今日この頃です。(^｡^)

いつまでも若くはありませんが、気持ちだけは若くしていたいですね。

その為の自転車です！！

石見グランフォンドでは200kmコースが有りますが、これは殆ど「どM」コースです（笑）

獲得標高3000mって…

このコースが走れる様になると、自転車乗りとしては一人前なんだと思います。

えぇ、当分修練が必要ですね。(´･_･`)

GWラス前

今日は軽く、ロードバイク、パナチタン君を駆り出して、軽い練習と、調整確認をした。

暑くなる一歩手前の良い天気でしたねぇ。

レザインのライトを二つ搭載していたけど、トンネル入る前に、300ルーメンの方が、付いていない事に気付いた！！

何処かで落とした！！Σ（ﾟдﾟlll）

まぁ、帰り道の時に探すかぁ〜、て走ってたんだけどね。（笑）

で、ギアの調整が少し甘い事を確認したのと、練習不足を痛感して（いつもの事）、コンビニでオニギリ食ってから、引き返した。

で、アジトの近くで道路真ん中黄色線上に転がる物体を見つけ、無事レザイン回収。

ライトは付くけど、転がった為、キズだらけなんだけど、妙に味わい深くなった気も（笑）

クルマに轢かれても大丈夫な金属製筐体なのが幸いでした。

まぁ、本日は、本当に軽く走って終了しました。

パーツ屋さん

富山で自転車仲間に会ってきた。

久しぶりに会うヒトもいたり、初めて酒杯を交わすヒトもいましたね。

で、その中の一人が、只今パナモリをレストア中との事。

なんか良さげなパーツは無いものか？

と色々と相談を受けた。

さすがにコンポ系は、手持ちがなかったが、別の仲間から「有るよ」て、事でそこは速攻解決！した。

で、ステムやハンドルやサドルって話しになって、

ハンドルは有るぞ、サドルも有るわ！

と、言うと嬉々として喜んでいたので、

５諭吉な！と言うと、「な〜ん！！何ですかその値段！！」（笑）

ま、冗談なんですが、そこから事あるごとに、工賃５諭吉！とか、お前の自転車５諭吉！とか、冗談ばかり言い合ってた。f^_^;)

本人も久しぶりに店に来て、レアな仲間と遭遇し、パナモリ改造計画の終着点が見えてなかったのが、一気に見えて来たみたいで大喜びしていた。

そんな仲間の笑顔を見るのが好きですね。

Cervelo S3, S2

おや？今頃気付いたけど、

CerveloのS3とS2って、フォークが違うだけで、フレームはS3なんだね。

だから、フレームセット価格が1諭吉しか違わないんだ。(´･_･`)

で、そのフォークを比べると…

フレームのエアロデザインに合うのはS3のフォークだね（笑）

S3って、やっぱりかっこいいよね！！

S3だぜ！

S2だぜ！

フレームのデザインでは、S2の方が好みですね（笑）

ちなみに、写真ではホイールやコンポのグレードに差をつけてあります。

コレで騙されるヒトもいますけどね…

1諭吉違いでこんなにカッコイイの！！

違いますよ〜！！完成車価格は諭吉が20人くらい違いますので、ご注意を。

自転車カタログの罠？？

ですかねぇ？？

TT Machine‼︎

遂にブリジストン アンカーから、TT Machineが出ましたね〜！！

サイズ展開が、素晴らしいですね。

SSサイズ 450mm 

TL=478 

HL=70！ 

SOH=717

と言う設定は、私でも乗れるサイズです（笑）

いや、その前にTT Machineに乗る予定は無いのだけどf^_^;)

デザイン的には、今風のタイムトライアルマシンだな。と。まぁ、普通ですわ。だけど、飽きないデザインですね。

アンカーの自転車は、良くも悪くもクセが無いデザインです。

地味に見えますよね。

でも、そこが魅力なのかも知れません。

フレーム単体で39諭吉なので、この手のマシンでは普通の価格ですかね？？

まぁ、眺めるには楽しいですが、乗る機会は…あまり無いでしょうね。

自転車界のF1みたいな車種ですから、当然コンビニへの買い物などには使えませんよ！（笑）

マウンテンバイクカーニバル！！

昨日は、

疲れました（笑）

でも、美味しかったです。(￣▽￣)

３時間のエンデューロは２人チームで交代しながら走ってました。

先ず、スタート前にコースの試走をしたのですが、これがもうキツくて、途中で帰ろうかと思ったほどでした。

最初はゲレンデに設置されたコースを走るのですが、草の生えたコースって、走りにくいですね、特に登りわ！

もう、これだけで心拍MAXですよ！！

(ｰ ｰ;)

ところがこの後、山道コースへと入って行くのですが、大きい道から、１人で走るのがやっとのシングルトラックが７箇所も設定され、

木の根っこが丸太の様に飛び出してたり、

ハンドルの切り返しを細かくしないと進めないなどのテクニカルなコースがてんこ盛りと、

もう、マウンテンバイク初心者が走るコースじゃねぇ〜〜！！

て、思いました。

えぇ、試走の段階で。

なので、登りのキツイ箇所は、最初から諦めて、バイクを押す！

テクニカルなコースは、後方から人が来てる時は、譲る！を徹底しました。

まぁ、おかげで30分くらい掛けてゆっくり走ってました。いや、私は全然ゆっくり走ってるつもりはないのですが…(ｰ ｰ;)

なので、もう後半は、あちこちで転んでしまいました。まぁ、土の上なので痛くはないです。

いや、シングルトラックなどは、下手すると木を切った後とか刺さる場合もありますからねぇ、ラッキーだったんでしょう。

そんなこんなで３回程走り、後は上手い人に任せました。

こんなコースを、シングルギアのリジッドフォークで走り続ける猛者を見たときは、次元が違いすぎると思いました。

先ずはマシンの改造と、トレイルを走る練習が必要だと思った次第です。

で、競技の後は、

ジンギスカン大会！！

しかも食べ放題！！

ね、美味しそうでしょ？！

もう、これを食べる為に走った！！て、感じです。

勿論この後、ほかの肉も追加して食べてますよ！(￣▽￣)

お昼ご飯は、このジンギスカンで腹一杯食べたので、夕飯は物凄く軽く済ませました（笑）

なんだかんだと楽しい１日でした。

マウンテンバイク、デビュー！！

ルイガノのSoil 29erを手に入れてから、２年以上になりますが、本格的なトレイルを走るのは、明日が初めてです！！f^_^;)

もうドキドキしてますよ！！

心臓が今からバクバクして、今日は眠れないかも知れません！！

因みに、特に練習らしい練習はしていません（笑）

Soil 29erを購入した当初は、フロントフォークをリジッドからエアサスタイプに替えて、シングルギア化するつもりでいましたが、

ついついカスタムを怠けてしまってたら、そのままノーマルで走る事になってしまいました。(-_-)

まぁ、ゆっくり走って来ます。

リジッド＆ハードテイルなので、辛いかもしれないので…

(ｰ ｰ;)ちょっとコワイよ〜。

明日は朝早いよ〜。

アワーレコード！

て、何？？と言われそうですが、

自転車の世界では、一時間に何キロ進めるか！

要は時速何キロで、走り通せるか！

と言う競技があります。

先日、イェンス フォイクト元選手（ロードレース界のお父さん 笑）が挑戦し、UCI規則改定後の世界記録達成が報道されました。

齢40を過ぎてなお頑張る姿は、全自転車競技者の憧れですね。

近年は、アシスト役に徹する姿が逆にカッコよかったフォイクト選手でした。

当分の間は世界一の称号を手にする事でしょうが、恐らくこの後でカンチェラーラがアワーレコードにチャレンジするでしょうから、その布石を作ったと考えていいのではないでしょうか？！

その為にチャレンジしたのかも知れません。

憶測ですがね。（笑）

ロードレースファンは、カンチェラーラのアワーレコード挑戦を一番期待してるのではないでしょうか。

でも、意外とそのまま？？なんて事もあるかも知れません。

いつも、先頭に立って見本を示すフォイクト選手は、そういう意味でカッコ良いですね。

尊敬します。

あ、私より３つ年下だ…f^_^;)

ミニベロ その２

最近、ウェブ上から姿を消していたパナソニックのトレンクルシリーズが、新しくトレンクルLEとなって、発表されました！！

重さは6.9キロ！！

相変わらず軽い！

そして、コインロッカーに入るサイズ！！（一部入らないロッカーあり）

そして、諭吉さん27人と、高価な価格！！orz ﾔｯﾊﾟﾘﾀｶｲﾖ

でも、この軽さは輪行するには持ってこいだよね。

14インチタイヤなので、コイツも走りは過度に期待出来ないけど。

Carry meとトレンクルはそそられるんだよねぇ。

トレンクルはチェーンがKMCの10速用を使ってるから、フロントギアを42Tから大きくすることも可能なんだよね。逆に小さくすることも出来る！！

リアハブを内装変速機に変える技も使えるのかな？？

細部の情報が分からないなぁ。

でも、きっとミニベロ専門店はコイツを魔改造したくてウズウズしてるはず（笑）

Soil 29er フロントフォークエアサス化

今月末の大山MTBカーニバルには、間に合わないので、その後ゆっくり題記の改造を施します。

ついでに、ホイールも変えて、フロント15mmアクスル対応にします。

何故かホイールだけは奇跡的に速攻確保しました（笑）

そんな事を富山で画策して来ました（笑）

えぇ、弾丸ツアーでしたよ。今回も。

また、10月か、11月頃に実車を持ち込んで改造してもらいましょ。

(￣▽￣)

やっと、フロントフォークが、リジッドからエアサスに！！

Soil 29erを買った当初は直ぐにこの改造をと、考えていたはずなんだけどね？！

f^_^;)

因みに、本日は、

出雲路センチュリーライド

ツールドのと400

月一サイクリング

と、自転車に乗るイベントは目白押しでしたが、全く乗ってません！！

あはは（≧∇≦）

追記）

舞鶴道経由で島根〜富山を往復しましたが、クルマの量が少なく走りやすい為、

往路 ８時間半

復路 ９時間でした。

疲れにくいのもメリットですね。

ミニベロ！

ミニベロは、パナソニックのレ・マイヨMを７年くらい愛用しています。

が、こいつを持って輪行をしようとは思いません。

昔、一度だけ輪行しましたよ。

１１キロの荷物は担ぐのえらいんですわ。

でね、もう少し軽くて小さくて、折りたためるミニベロで、妥当な価格のモノって、何？？

うんとね、パシフィックのキャリー ミーかな？と思う訳ですよ。

ね？可愛いでしょ。重さは８キロちょい？！軽いんですよ。

えぇ、走りの爽快さは捨ててますよ。

でも、街中をブラつくのに丁度良い仕様かと思う訳です。

勿論、石見銀山の街は急な坂道だらけだから、キャリー ミーではしんどいと思いますが、そこはねぇ〜f^_^;)

あの８インチタイヤの可愛らしさと、折り畳み構造が良いんですよ。

のんびり走る。汽車に乗せて何処までも。そんな楽しみ方が似合うミニベロですね。

昔、ダブルスピードタイプも有りましたが、今はシングルのみ。それで十分ですね。

えぇ、欲しい欲しい病の一つですよ（笑）

29er用のフォーク、サス付

昨日松江市のスポーツバイクを扱う店に行って、29er用のサス付フォークを注文して来たけど、肝心のクイックが15mm用しか無いとのこと。

他のメーカー物も早くて今月末とか。

大山マウンテンバイクカーニバルには間に合わない。

ならば、リジットフォークで頑張るしかないなぁ〜f^_^;)

他に無いかなぁ〜、出雲だとあそこかなぁ〜(´･_･`)？

マウンテンバイクで山を走るのは多分今年はこれが最初で最後だろうなぁ。

どうするべぇ〜(ｰ ｰ;)

岡山 ミッドナイトエンデューロ！！

26日の12時に出雲空港駐車場に集合し、クルマに乗り合わせて、岡山国際サーキットへ！！

夜８時にスタートし、４時間耐久部門が終了して、１０時間耐久部門はまだまだ続いてます。

メンバーそれぞれ、走ったり、肉焼いたり、仮眠しながらこのイベントを過ごしています。

ピットから。

ピット裏では焼肉（笑）

何人かは仮眠中。

暗いので、下りは少し怖いです。

慎重に走ってます。

まだまだ続きます。

(￣^￣)ゞ

追記：

五人チームで走ってましたので、一回３周として、５回走りました。

が、実はスタートして直ぐにレザインのライトが電池切れになり、騙し騙しで２周してピットインしたので、実質１４周しか私走ってません！！f^_^;)

猫目の一番明るいヤツに変えてからはそんな不安も無く、走り続けれたので最初から猫目にしてれば良かったと…。

あと、悲しかったのが、お気に入りのルディプロのクリアレンズのアイウェアを誤って踏んでボロボロになった事。

またクリアレンズを買わなくては…(T . T)

アルミマットの上に置くと、本当に分からん様になる。

夜中のレースも４時間耐久組がいなくなると、圧迫感は無くて、やや走り易くなる。

しかし、このあと気温が下がるにつれてガスって来るので、前が余計見えなくなり、終いにはメガネに水滴が着く様になるのであった。

最後の周回は裸眼で走りました。ま、見えるからイイけどね。

そして、徐々に明るくなり、

レースも終盤へと。

何やらゴール寸前での秘密会議が（笑）

１０時間も走り続けれた猛者も、

チーム戦のゴールを迎える若手も、

様々な人が、長い夜を超えてゴールを喜び合っていました！！

そして、その後は速攻片付けに移り、小一時間でサーキットを後にしましたとさ。（笑）

この大会、Team Rabaruby Bでエントリーしました。

Rabarubyの皆さんは、

みんな楽しい人たちで、楽しい時間を過ごせました。また、機会が有れば、一緒に走らせてください！！

ミッドナイトエンデューロ 岡山

さぁ、もう明後日に迫ってますよ！！

真夜中の自転車レース！！

サーキットって、燃えるんだよなぁ（笑）

最初の周回、絶対飛ばし過ぎて、後半失速パターンだなf^_^;)

10時間のチーム戦！

五人組だから、一人辺り２時間の配分。

まぁ、私は楽しく走れればOK！（笑）

夜中のサーキットって、凄えぇ興味あるなぁ〜〜〜。

でも、屋台とかは少ないらしいから、買い出しは必須！らしい。

うーん、完全にお祭り気分だな。

（笑）

草津温泉よ、さらば！！

今日は朝から温泉巡りをして、御座の湯、大滝の湯、西の河原露天風呂の三つを制覇！！

お肌がスベスベになりました（笑）

お土産も買って、後は富山に帰るだけ！

（明日は島根に帰らねばf^_^;)）

草津温泉は、自転車で走るところではありませんね。

ここはのんびり温泉に浸かり、街の情緒に触れるところだと思いました。

しかし、白根山へ向かう道すがら、ローディーが何人か走ってたけど、結構危ないかもなぁ〜と思った。

雨の草津温泉でした…

草津温泉に着いたのが、10時半。

で、その頃雨が降り出し、自転車に乗る事を諦めて、観光を始めたら…

西の河原の露天風呂で一風呂浴びて出てきたら、晴れ！！

でも、風呂上がりにビール飲んじゃったから（笑）

だから、明日朝早く走ろうかな？？

(￣▽￣)

追記：

  えぇっと、只今宴会なうです。

草津温泉へGO！

さ、草津温泉に向かってますよ〜！

MJさんのクルマに乗って、只今上信越道を走ってます。

天気良さげ？？

温泉ツアーのみでも構いませんけどね（笑）

なんだかんだみんなミニベロ持って来てんじゃん（笑）

ま、イイけど！

草津温泉ツアー前日！！

コメさん宅に泊めて貰ってます。

富山の幸を沢山頂きました！！

そしてお土産に持って行った島根の幸も大変喜んで頂きました！！

まさかの板ワカメ高得点獲得？！

あぁ、島根では当たり前だけど、その他地域では珍しいモノ！ランキング急上昇ですな（笑）

地味に美味い一品ですな！(￣▽￣)

草津温泉ツアーに向けて

(￣▽￣)www

20日〜21日と草津温泉に行きます。

晴れていれば自転車であちこち周る予定らしいです。

ええ、詳細は全く知りませんf^_^;)

まぁ、雨の予報が出てますので、単なる温泉ツアーになりそうですが。

それで充分なんですけどね。

(￣▽￣)b Yeah!!

一応、19日に富山に向かい、コメさんとこで宿泊させて貰います。

有難いです。こんなヤツを喜んで泊めて頂ける素晴らしい方です。

自転車乗って無かったら出会わなかった方々、いっぱいいます。富山には。

そんな素敵な仲間に会いに、一緒に自転車乗りに、一緒にお酒を飲んで、ダラ話しをする為に、草津温泉ツアーに行って来ます！！

(￣▽￣)

楽しみ〜！！